Dronen semi-solid-state-batterier for kaldt værfly

Alvorlig kaldt vær har alltid vært en alvorlig utfordring for ytelsen og påliteligheten til ubemannede luftkjøretøyer. Lave temperaturer kan redusere den kjemiske aktiviteten til tradisjonelle batterier betydelig, noe som fører til en kraftig nedgang i batterilevetiden, spenningsdråper og til og med plutselige strømbrudd, og setter kritiske flyoppdrag i fare. Semi-faste tilstandsbatterier-tilbyr oss en helt ny løsning for å overvinne den alvorlige forkjølelsen.

Hvorfor er lav temperatur "arkenemien" av tradisjonelle drone -batterier?

Forsikringen av tradisjonelle litiumpolymer (LIPO) batterier ved lave temperaturer:

Lave temperaturer kan påvirke ytelsen til drone -batterier betydelig, noe som fører til forkortede flytid og potensielt påvirker oppdraget ditt.

Elektrolyttstørkning: Ved lave temperaturer blir væskelektrolytten inne i batteriet viskøst eller til og med delvis stivner, noe som hindrer bevegelseshastigheten til litiumioner.

En kraftig økning i indre motstand: hindringen av ionebevegelsen fører direkte til en økning i batteriets indre motstand. For å opprettholde flyging vil batterispenningen falle kraftig (spenningssag), utløse den lave batteribeskyttelsesmekanismen til dronen og tvinge flyet til å lande tidligere.

Alvorlig kapasitetsnedbrytning: I et miljø på 0 ° C kan den tilgjengelige kapasiteten til tradisjonelle lipo -batterier synke med 30% til 50%. Ved enda mer ekstreme lave temperaturer er ytelsestapet enda mer forbløffende.

Ladefare: Ladebatterier ved lave temperaturer kan føre til at litiummetall lekker ut, noe som kan skade batteriet permanent og utgjøre en risiko for kortslutning og brann.

Å fly med kalde batterier reduserer ikke bare ytelsen, men senker også ytelsen. Det kan også gi sikkerhetsrisiko. Kald litiumpolymerbatterier er mer utsatt for spenningssags, noe som kan forårsake plutselige strømbrudd under flyging. I tillegg kan det å prøve å lade et frossent batteri forårsake irreversibel skade og kan føre til farlige situasjoner.

Før du legger ut for en kald vær, må du lagre batteriet ved romtemperatur. Unngå å forlate dem i bilen over natten eller utsette dem for ekstremt kalde miljøer i lang tid før bruk.

Semi-faste tilstandsbatterier, som en overgangsteknologi, integrerer genialt fordelene med tradisjonelle flytende batterier og alle faste batterier. Kjernen ligger i å blande elektrodematerialer med faste elektrolytter og en liten mengde elektrolytt for å danne en semi-solid matrise som ligner på et gellignende stoff.

Anti-koagulasjonselektrolyttsystem

Elektrolyttsystemet som brukes i semi-faste batterier er spesialdesignet for å ha et lavere frysepunkt. Selv når den inneholder en liten mengde flytende komponenter, kan den opprettholde ionisk konduktivitet ved lave temperaturer, og unngå problemet med at tradisjonelle elektrolytter er helt "frosset".

Overlegen ioneledningssti

Innføringen av solid-state elektrolyttnettverk gir litiumioner med en ekstra "høyhastighets kanal" utenfor væskebanen. Selv ved lave temperaturer, når overføringseffektiviteten til flytende ioner synker, kan ioner fremdeles delvis migrere gjennom faste medier, og sikre den grunnleggende ytelsen.

Redusert intern motstand betydelig

På grunn av den mer effektive ionemigrasjonen, er økningen i indre motstand av halvfastede batterier ved lave temperaturer mye mindre enn for tradisjonelle batterier. Dette betyr at den kan opprettholde spenningsutgangen mer stabilt, effektivt unngå spenningssags, og frigjør mer tilgjengelig kapasitet i kraftig kulde.

Applikasjonsscenario: Hvem trenger semi-faste batterier mest?

1. Vinterinfrastrukturinspeksjon: Inspeksjonsoperasjoner av kraftledninger, vindmøller, rørledninger osv. I ekstremt kalde regioner.

2. Cold Region Surveying and Exploration: Scientific Research and Topographic Surveying i høyhøyde snødekte fjell, isbreer eller polare regioner.

3. Redning og søk og redning: Når du utfører søke- og redningsoppdrag i kaldt vær eller etter et snøskred, er påliteligheten av vital betydning for livet.

4. Logistikk og distribusjon: Gjennomfør ubemannet luftkjøretøy (UAV) logistikk og distribusjon i Nord -vintre for å sikre stabil batteriets ytelse.

Konklusjon

Selv om halvfolide batterier fremdeles står overfor utfordringer når det gjelder kostnad og storskala masseproduksjon, er de utvilsomt et avgjørende skritt mot alle faste batterier og tilbyr en praktisk løsning for å adressere kjernesmertepunktene for lavtemperaturflyging i droner først.

Zyebatteri er alltid opptatt av å transformere nyskapende batteriteknologi til pålitelige løsninger for industriklasse. Vår semi-solide batteriproduktserie har gjennomgått strenge tester med høy og lav temperatur, designet for å utstyre dronene dine med et "ikke redd for kaldt" hjerte, og sikrer at oppdraget ditt kan fullføres uansett hvor hardt miljøet er.