2025-10-21
For å beregne utholdenhet nøyaktig, må man først forstå de kritiske markeringene påbatteri. Kapasiteten (mAh), utladningshastigheten (C-rating) og spenningen (S-rating) til et LiPo-batteri danner grunnlaget for beregningen.
Deres forhold til dronens strømforbruk utgjør kjerneformelen:
1. Nøkkelparameteranalyse
Kapasitet (mAh): Total elektrisk energi lagret. For eksempel kan et 10 000 mAh batteri levere 10A strøm i 1 time.
Utladningshastighet (C Rating): Sikker utladningshastighet. For et 20C batteri er maksimal utladningsstrøm = Kapasitet (Ah) × 20.
Spenning (S Rating): 1S = 3,7V. Spenningen bestemmer motoreffekten, men må samsvare med ESC.
2. Grunnleggende beregningsformel
Teoretisk flytid (minutter) = (batterikapasitet × utladningseffektivitet ÷ gjennomsnittlig dronestrøm) × 60
Utladningseffektivitet: LiPo-batteriets faktiske brukbare kapasitet er omtrent 80%-95% av nominell verdi.
Gjennomsnittlig strøm: Strømforbruk i sanntid under flytur, krever beregning basert på modell og driftsforhold.
Strømforbruket varierer betydelig på tvers av droner, noe som krever skreddersydde utholdenhetsberegninger. Følgende tre typiske modeller tilbyr den mest verdifulle referanselogikken:
1. Luftfotodroner i forbrukerklasse
Kjerneegenskaper: Lett nyttelast, stabilt strømforbruk, prioritering av sveving og cruiseutholdenhet.
Eksempel: En drone som bruker et 3S 5000mAh batteri med en gjennomsnittlig strøm på 25A og en utladningseffektivitet på 90 %
Faktisk utholdenhet = (5000 × 0,9 ÷ 25) × 60 ÷ 1000 = 10,8 minutter (teoretisk verdi)
Merk: Faktisk flytid, med høy sveveandel, er omtrent 8-10 minutter, i samsvar med produsentens spesifikasjoner.
2. Racing FPV-droner
Kjerneegenskaper: Høy sprengkraft, stor øyeblikkelig strøm, betydelig batterivektpåvirkning.
Eksempel: 3S 1500mAh 100C batteri FPV-racer, gjennomsnittlig strøm 40A, utladningseffektivitet 85 %
Teoretisk utholdenhet = (1500 × 0,85 ÷ 40) × 60 ÷ 1000 = 1,91 minutter
3. Droner for sprøyting av industrielle avlinger
Kjerneegenskaper: Tung nyttelast, utvidet utholdenhet, avhengig av batterier med høy kapasitet.
Eksempel: 6S 30000mAh batteri-sprøytedrone, gjennomsnittlig strøm 80A, utladningseffektivitet 90 %
Teoretisk utholdenhet = (30 000 × 0,9 ÷ 80) × 60 ÷ 1000 = 20,25 minutter
Nøyaktige beregninger er mindre viktig enn stabil flyytelse. Følgende faktorer reduserer utholdenhet og må vurderes:
1. Miljøpåvirkning
Temperatur: Kapasiteten synker 30 % under 0°C. Ved -30°C krever droner motorbasert oppvarming for å opprettholde utholdenhet.
Vindhastighet: Sidevind øker strømforbruket med 20–40 %, med vindkast som krever ekstra kraft for å stabilisere holdningen.
2. Flyatferd
Manøvrering: Hyppige stigninger og skarpe svinger bruker 30 % mer kraft enn jevn cruising.
Nyttelastvekt: En 20 % økning i nyttelast reduserer flytiden direkte med 19 %.
3. Batteritilstand
Aldring: Kapasiteten reduseres til 70 % etter 300-500 ladesykluser, noe som reduserer utholdenheten tilsvarende.
Lagringsmetode: Langtidslagring ved full lading akselererer aldring; opprettholde 40%-60% ladning under lagring.
Kapasitet vs. vektbalanse: Industrielle droner velger 20 000-30 000 mAh-batterier; forbrukerklasse prioriterer 2 000-5 000 mAh for å unngå den onde sirkelen med "tunge batterier = tung belastning."
Matching av utladningshastighet: Racingdroner krever 80-100C høyhastighetsbatterier; landbruksdroner trenger bare 10-15C for å møte kravene.
Smart styring: Batterier med BMS-systemer øker utladningseffektiviteten med 15 % og forlenger levetiden ved å balansere cellespenningene.
HalvsolidLiPo batteriernå 50 % høyere energitetthet. Kombinert med hurtigladeteknologi (80 % lading på 15 minutter), kan industrielle droner overgå 120 minutters flyutholdenhet.